瀝青冷補料道路(lu)坑(keng)(keng)洼修補是養護單(dan)位(wei)小修作業的主(zhu)要內容。坑(keng)(keng)洼不(bu)及時(shi)修補，不(bu)僅會影響道路(lu)的平(ping)整度和行車安全。在雨水沖刷和重(zhong)載車輛(liang)下，坑(keng)(keng)洼的面積會越來越大。江西宜春瀝青(qing)冷修廠嚴重(zhong)危害交(jiao)通，從根本上解決了坑(keng)(keng)洼問題。

常用的(de)(de)隧道修(xiu)復方(fang)法(fa)一(yi)般采用熱(re)料(liao)法(fa)，但由于熱(re)料(liao)法(fa)的(de)(de)溫度和(he)時間限制，往往需要在隧道內堆積(ji)一(yi)定面積(ji)進行均勻修(xiu)復。瀝青冷補是一(yi)種與熱(re)補不同的(de)(de)路面材(cai)料(liao)。采用進口冷敷及冷拌冷鋪冷敷技術。瀝青冷斑在-30到50度之間。可(ke)保(bao)持正常狀態(tai)，可(ke)長期存放(fang)，方(fang)便(bian)使用和(he)取用。瀝青冷修(xiu)材(cai)料(liao)使用起來其實很方(fang)便(bian)。它不需要加(jia)熱(re)和(he)混合。成品袋(dai)可(ke)以直接裝在坑里。對有問題的(de)(de)站點無效。綜合建設。坑洞(dong)可(ke)以修(xiu)復。

除直接危害瀝青(qing)路(lu)面的(de)超載車(che)輛外，瀝青(qing)冷(leng)補料(liao)遇水后瀝青(qing)冷(leng)加入(ru)(ru)抗(kang)剝落劑，骨(gu)料(liao)與骨(gu)料(liao)形(xing)成嵌(qian)入(ru)(ru)結(jie)構，使(shi)間隙減小，密(mi)實度(du)降低，并且(qie)水損不受(shou)影響。達到有(you)效的(de)防腐效果(guo)。瀝青(qing)冷(leng)補材料(liao)施工后可直接運輸。雖然初期冷(leng)修會軟些，但(dan)不會影響交通(tong)。由(you)于抗(kang)車(che)轍添加劑的(de)作用，及(ji)時的(de)車(che)轍瀝青(qing)冷(leng)修會自行逐漸變平。